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자동차 정보

BMW i5, 전기차인데 왜 이렇게 끌릴까? 실사용자 관점에서 본 솔직 후기

by hellokun8614 2025. 3. 26.
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전기차 고민할 때 테슬라, 현대, 기아는 흔히 올라오죠.
그런데 BMW i5는 ‘감성’으로 시작해서 ‘논리’로 사고를 흔드는 차예요.
이번 글에선 스펙과 가격 같은 기본 정보는 깔고,
그 안에서 “내가 실제 고민했다면?”이라는 시선으로 하나씩 짚어볼게요.


✅ BMW i5 스펙은 이 정도는 알고 가자

항목i5 eDrive40i5 M60 xDrive
출력 340마력 601마력
주행거리 약 445km 약 370km
구동방식 후륜 사륜
배터리 81.2kWh 동일
0→100km/h 약 6초 3.8초
가격 약 9,800만 원~ 약 1억 3천만 원대

✔ 내 생각
솔직히 전기차 치고 주행거리가 특출나진 않아요.
하지만 이 차는 주행거리보다 “전기차인데 BMW다”에 더 무게가 가는 차.
특히 M60은 수치만 봐도 거의 M5 전기 버전이라 봐도 무방해요.


🧱 실내 옵션 & 감성 – 이건 국산차랑 비교 불가

  • 커브드 디스플레이 + iDrive 8.5
  • 리얼 우드/메탈 트림 & 앰비언트 라이트
  • 전동 시트, 마사지, 통풍, 스피커: 당연히 있음
  • B&W 오디오는 M60에만

✔ 내 생각
요즘 국산차 옵션도 좋은 거 많지만,
BMW는 옵션이 아니라 "분위기 자체"가 다름.
딱 앉는 순간,
“아... 비싼 데엔 이유가 있네”라는 말이 절로 나옴.
실내에서 보내는 시간이 많은 사람일수록 이 감성에 크게 끌릴 수밖에 없어요.


⚡ 주행감 – 조용하지만 심심하지 않다

  • 전기차 특유의 정숙함
  • 무게감 있는 핸들링
  • 회생제동도 자연스럽고, 브레이크도 날카롭지 않음
  • M60은 진짜 스포티함까지 갖춤

✔ 내 생각
전기차 대부분이 조용하고 빠르죠.
근데 i5는 운전할 때 “소통하는 느낌”이 있어요.
가속도 좋지만, 브레이크 밟을 때 피드백, 코너 돌 때 자세…
이게 진짜 BMW구나 싶어요.
“전기차인데도 재미있다”라는 말, i5에선 이해돼요.


💰 가격과 실구매 – 부담스러운데 끌리는 이유

  • i5 eDrive40: 약 9,800만원
  • i5 M60 xDrive: 약 1억 3천만원
  • 전기차 보조금 거의 없음
  • 장기렌트 / 리스 시 월 150~250만원대 예상

✔ 내 생각
“전기차니까 경제적이겠지?”란 기대는 i5에선 안 맞아요.
이건 실용보다는 감성과 ‘브랜드 정체성’에 투자하는 차예요.
하지만 테슬라나 국산 고급 전기차도 요즘 가격이 8천~1억 넘죠.
그걸 생각하면 “기왕이면 BMW”라는 선택도 충분히 공감됩니다.


🚦정리하면…

BMW i5는 이런 분께 딱입니다

  • 테슬라 감성에 안 끌리는 분
  • 전기차를 타되, ‘운전의 재미’도 놓치고 싶지 않은 분
  • 내연기관 5시리즈에서 자연스럽게 전기차로 넘어가고 싶은 분
  • 실용보단 감성, 감각, 브랜드 중심의 선택을 하는 분

반대로 이런 분께는 비추일 수 있어요

  • 보조금/경제성 중시
  • 최대 주행거리 중요
  • 차량 유지비가 예민한 경우

💰 BMW i5 차량 가격, 옵션, 월 납입금 총정리 (2025년 기준)

🚗 BMW i5 국내 출시 트림 2종

                     모델명                                            BMW i5 eDrive40                                      BMW i5 M60 xDrive

 

공식 가격 약 98,000,000원 약 135,000,000원
구동 방식 후륜 (RWD) 사륜 (xDrive)
출력 340마력 601마력
배터리 용량 81.2kWh 동일
1회 충전 거리 약 445km 약 370km
제로백 약 6초 3.8초

🧰 기본 포함 옵션

✅ BMW i5는 주요 프리미엄 옵션이 거의 기본 포함입니다.

 

항목기본 포함 여부
BMW OS 8.5 + 커브드 디스플레이
통풍/열선/마사지 시트
파노라마 글라스 루프
360도 카메라 & 자동주차
드라이빙 어시스턴트 프로페셔널
HUD 헤드업 디스플레이
Bowers & Wilkins 오디오 ❌ (M60에만 기본 탑재)

✔️ 내 생각
국산차는 풀옵 넣어야 생기는 것들이, i5는 대부분 기본이에요.
딱히 추가 옵션 고민할 필요 없이, 트림만 고르면 끝이라는 게 장점이죠.


💳 실 구매 비용 정리 (현금 기준)

구분eDrive40M60 xDrive

 

차량가 98,000,000원 135,000,000원
취득세 (약 7%) 약 6,860,000원 약 9,450,000원
등록비 + 공채 등 기타 약 1,000,000원 약 1,200,000원
총 실구매 비용 1억 600만 원 1억 4,560만 원

※ 전기차 보조금은 고가 차량 기준 초과로 미지급


💳 월 납입금 시뮬레이션 (60개월 기준)

조건: 이자율 연 4.5%, 선수금 20% 기준
(BMW 파이낸셜 기준 / 조건에 따라 변동 가능)

1️⃣ 일반 할부 (60개월 기준)

트림선수금월 납입금(예상)
eDrive40 1,960만원 175만원
M60 xDrive 2,700만원 230만원

✔️ Tip:

  • 신용 등급 좋고, 법인 고객일수록 이자율 낮아짐
  • 선수금 없이도 가능하지만 이자 부담 상승

2️⃣ 운용리스 / 장기렌트 (60개월)

구분선수금월 납입금(예상)비고
운용리스 보증금 30% 170~190만원 세금 혜택 有, 감가 반영
장기렌트 보증금 20% 185~210만원 보험/정비 포함 가능

✔️ 실전 포인트

  • 운용리스: 소유보다 비용처리/세금이 중요할 때 유리
  • 장기렌트: 초기 부담 적고, 유지·보험까지 묶고 싶을 때 추천

💡 실제 오너들이 궁금해하는 Q&A

Q. 유지비는 어느 정도인가요?

  • 전기차라서 기름값은 한 달 4~6만 원 수준 (완속 기준)
  • 보험료는 연 200~250만 원 예상 (M60은 그 이상)
  • 소모품은 내연기관보다 부담 적지만, 타이어는 고급형으로 비쌈

Q. 법인 구매 시 어떤 게 유리해요?

  • 리스 또는 장기렌트 → 부가세 환급 + 비용 처리 가능
  • 법인 명의일수록 이자율 혜택도 가능

Q. 보조금은 받을 수 없나요?

  • 네, BMW i5는 차량가가 고가 기준 초과로 보조금 미지원
  • 일부 지자체는 고가 전기차에 개별 할인/혜택 제공할 수 있으니 확인 필요

✅ 한눈에 요약

항목내용
차량가 9,800만 ~ 1억 3,500만 원
실구매 총액 약 1억 600만 원 ~ 1억 4,500만 원
월 납입금 (할부) 175만 원 ~ 230만 원 (60개월)
월 납입금 (리스/렌트) 170만 원 ~ 210만 원
보조금 없음 (고가 차량 기준 초과)
옵션 고민 사실상 없음 (거의 기본 포함)

🏁 마무리

BMW i5는 숫자만 보면 그냥 ‘비싼 전기차’입니다.
근데 타보면, 그 비싼 값이 감성과 품격으로 돌아와요.
그리고 그 감성은 직접 경험해본 사람만 느낄 수 있죠.

전기차로 바꾸고 싶은데,
심장이 안 뛰는 전기차는 싫다
BMW i5는 분명 한 번쯤 고민해볼 가치가 있습니다.

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